На базе СМЗ будет создан индустриальный парк
На базе Сердобского машиностроительного завода, предприятия группы ОАТ, входящего в структуру «КАМАЗа», планируется создание индустриального парка.
Об этом стало известно после того, как на прошлой неделе Сердобский машиностроительный завод с рабочим визитом посетил председатель правительства Пензенской области Николай Симонов. В состав делегации также вошли его заместители Андрей Лузгин и Валерий Беспалов, министр промышленности, транспорта и инновационной политики Пензенской области Михаил Торгашин, генеральный директор АО «КИП «Мастер» Фарид Закиров, представители «КАМАЗа».
Рабочая группа осмотрела территорию завода и ознакомилась со свободными от производства площадями. После этого состоялось совещание, посвящённое созданию индустриального парка на базе АО «СМЗ». В ходе переговоров участники встречи обсудили дорожную карту по созданию индустриального парка, вопросы повышения инвестиционной активности данного объекта и его дальнейшего экономического развития, с привлечением различных форм государственной поддержки.
ЗАО «Сердобский машиностроительный завод» – это современное предприятие, специализирующееся на производстве прицепов для грузовых автомобилей, комплектующих и запасных частей к автомашинам ВАЗ, ЗИЛ и автобусам семейства ПАЗ.
Следующая новость: Партия крюковых погрузчиков КАМАЗ для Москвы.
- 4320-2300010-24
- Мост передний в сборе (15 отв., 47 зуб)
- 4320ЯХ-2402007
- Редуктор заднего моста (15 отв., 48 зуб) i=6,77
- 5557Я2-3405012
- Механизм усилительный (гидроусилитель руля Урал с двиг ЯМЗ)
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.